Pedaleada por la Democracia ( Asunción)

Los colectivos sociales y políticos que protestan en contra de lo que denominan un golpe parlamentario que destituyo a Fernando Lugo el pasado viernes, llaman a una "pedaleada por la democracia" este sábado a partir de las 14:00.
Según los organizadores, la actividad comenzará en la estatua de Las Residentas, a la entrada de la Ciudad de Luque, Ñu Guazú, y recorrerá Aviadores del Chaco, Mcal. López, Brasil, Palma, Colón, 15 de Mayo y Alberdi hasta la estación televisiva estatal.
Los que quieran participar pueden ir con bicicletas, triciclo, monociclo, monopatín, etc. Habrá batucadas, mucho color y fiesta, indica una de las invitaciones que recorre las redes sociales.

A cada dia, um ciclista morre em SP

Um levantamento realizado pela Secretaria da Saúde de São Paulo revela que nove ciclistas são internados diariamente em hospitais públicos do Estado, vítimas de acidentes de trânsito. E desses nove, pelo menos um deles acaba morrendo.
Veja os desafios que os ciclistas enfrentam nas cidades
"Muitas vezes os ciclistas são atingidos por automóveis ou mesmo por ônibus, o que torna comum a ocorrência de politraumatismo", explica Jorge dos Santos Silva, chefe do setor de trauma ortopédico do Instituto de Ortopedia e Traumatologia do Hospital de Clínicas da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo (USP).
Segundo o médico, as lesões mais frequentes são os traumatismos cranianos e da coluna vertebral, além das fraturas da bacia, dos ossos do antebraço, do fêmur e da tíbia.
Em 2011 foram 3,4 mil pessoas internadas, gerando um custo de R$ 3,25 milhões ao Sistema Único de Saúde para tratar esses pacientes.(fonte Terra)

Como ter uma bicicleta sem deixar de pensar no carro

Para pedalar e , ao mesmo tempo, não se afastar do sonho de um carro esportivo de marca, a  mais recente opção é o modelo de bicicleta One-77 Cycle desenvolvido pela Aston Martin.
São 77 modelos exclusivos ao valor de 29 mil dólares.
Uma bagatela se pensarmos que, afinal de contas, nossa sociedade é capitalista.

Haddad promete integrar bicicletas ao bilhete único

O ex-ministro da educação e atual candidato a prefeito de São Paulo Fernando Haddad, do PT, afirmou na manhã deste sábado, 16/06, que pretende implantar um sistema de integração do uso de bicicletas ao transporte público paulistano. O projeto foi o principal assunto debatido na sede do Sindicato dos Engenheiros, no centro da capital, onde o petista coordenou o seminário Conversando com São Paulo.
Haddad afirmou que, caso for eleito, vai criar uma rede de mobilidade urbana que permitirá, com a construção de bicicletários, atrelar bicicletas ao sistema do bilhete único - cartão que permite ao passageiro acesso a ônibus, metrô e trens da capital. O projeto, segundo ele, estaria sendo formatado pela equipe que discute o Plano de Governo do candidato, composta por acadêmicos e integrantes do PT.
O seminário também serviu de palco para discussões sobre educação, lazer e saúde, temas que o petista afirma terem sido "deixados de lado" pela atual gestão do PSDB na capital, como a ampliação dos corredores de ônibus e construção de creches.
O deputado federal Vicente Cândido e o vereador e presidente do Diretório Municipal do PT, Antônio Donato, participaram do evento ao lado de membros do Conselho Municipal de Juventude e da setorial de juventude do PT.

Um Ônibus Chamado Desejo

As aparências enganam. 
O que poderia parecer uma cena do transporte na cidade de Pelotas é, na realidade uma excursão promovida pela administração municipal para visitar obras da gestão.   
O guiamento é feito pelo prefeito, no primeiro plano, que descreve os encantos da cidade imaginada por ele.
Sentado no lugar do cobrador está o vice-prefeito.
Mais ao fundo o vereador Leite, mais novo ciclista da cidade.
É uma excursão tranquila, nada a ver com o cotidiano dos milhares de usuários de ônibus que viajam apertados, em condições bem difíceis.
No caminho não se pegam passageiros, os que ficam esperando em pontos precários não são convidados deste passeio.
Como não se paga passagem o vice-prefeito é uma figura decorativa, como cobrador, entenda-se.
O vereador Leite, que já anda de bicicleta, deve se sentir enriquecido por mais esta nova experiência de sua vida, viajar em coletivo.urbano.
Durante a excursão o prefeito deve ter discorrido muito sobre o projeto viário da cidade, em especial sobre as ciclovias e ciclofaixas que deixaram de ser criadas. 
Mas talvez tenha pulado este ponto pois ciclismo não é exatamente algo pelo que tenha apreço. 
Não se sabe se fumou, é provável que sim porque não tem muita simpatia pela proibição do fumo em locais fechados e, na ocasião, estava numa extensão de seu gabinete no qual não abre mão deste vício.
Seria apenas interessante que da próxima vez  o passeio fosse num ônibus real cuja cor não fosse rosa.
E resta saber neste palco, bizarramente evocativo de Tennessee Williams, quem é Blanche DuBois e quem é Stanley Kowalski.
  

Mobilidade urbana é tema de debate em Pelotas

Várias bicicletas em meio ao trânsito de Pelotas. Quem estava pelo Centro, na manhã desta quarta-feira (6), presenciou inúmeros ciclistas pedalando pelas ruas da cidade. A atividade era parte da 1ª Jornada de Estudos sobre Mobilidade Urbana, promovida pela Universidade Federal de Pelotas (UFPel) e pelo Laboratório de Estudos Urbanos, Regionais e Ensino de Geografia. O debate, que começou na segunda, foi encerrado na tarde de quarta. O tema Novos princípios do urbanismo abre o debate sobre a mobilidade urbana em Pelotas.
A jornada, realizada no novo prédio do Instituto de Ciências Humanas da UFPel, contou com painéis sobre a mobilidade, o planejamento e a revitalização dos centros urbanos. Um minicurso em geografia do comércio e do consumo também fez parte da programação. Conforme o coordenador do projeto, o professor da UFPel Sidney Vieira, a atividade foi direcionada para os estudantes de Geografia e Arquitetura e Urbanismo, mas superou as expectativas e teve participações da comunidade pelotense. Vieira afirma que o maior desafio atual é manter a discussão sobre a revitalização urbana, tornando a cidade mais inclusiva aos meios de transportes alternativos. 
Olhar estrangeiro
Uma visita internacional qualificou os debates. O professor português Carlos Balsas, de 40 anos, atualmente mora nos Estados Unidos, onde lecionou na Universidade do Arizona. Balsas é natural de Figueira da Foz, cidade próxima a Coimbra (Portugal), e está desde domingo na cidade. Ele afirma que Pelotas, devido a sua geografia plana, possui grandes condições de implantar uma rede de ciclovias eficiente. Promover o uso do transporte coletivo e a proteção aos pedestres é o maior desafio visto pelo português na cidade.
O evento, que debateu a mobilidade urbana, o comércio e o consumo, contou com o apoio do Rotary Clube de Pelotas, da Universidade Católica de Pelotas, do JL Casarin e do MubPel 
(Por Jonathan da Silva - foto Roberto Dias-Diário Popular)

Ferimentos Leves

Na noite desta terça-feira (5), um Ford Fiesta e um ciclista colidiram na esquina das ruas Sete de Setembro e Santa Cruz, em Pelotas. O acidente aconteceu por volta das 18h30min.
O condutor do Fiesta vinha pela Sete de Setembro quando na esquina da Santa Cruz se chocou com o condutor da bicicleta. De acordo com informações do Serviço Móvel de Atendimento de Urgência (Samu), o ciclista, de 57 anos, teve ferimentos leves no ombro e joelho.( Carolina Marasco, Diário Popular)

Pedalar em Pelotas

Após muitos anos de diversas ações para conseguir da parte do poder público uma atenção para o emprego da bicicleta como meio de transporte a sensação é de que muito pouco se conseguiu.
Pedalar na cidade continua sendo uma arriscada aventura cheia de armadilhas. Armadilhas reais e não apenas imaginárias.

Ciclovia do Trabalhador em Rio Grande

A prefeitura do Rio Grande, através das secretarias municipais da Segurança, dos Transportes e do Trânsito, e de Obras e Viação, dá início nesta quinta-feira (31), à pavimentação asfáltica da Ciclovia do Trabalhador. A medida está prevista no Plano de Mobilidade Urbana e tem como objetivo incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte.
A ciclovia, localizada ao longo da rua Roberto Socoowski, foi criada em 2008, com vistas a diminuir o índice de acidentes registrados naquela via e agora recebe a camada asfáltica. Após a conclusão, a ciclovia ligará todo o perímetro entre o bairro Castelo Branco I e a zona portuária.
Essa é a primeira etapa de obras, em um segundo momento essa via deve ser estendida até a região do dique-seco, na Barra, como forma de facilitar o acesso ao trabalhador ao polo naval.

Mobilidade Urbana